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Aportado por Carvalho
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lunes, 20 octubre 2008 |
Recuerda más al título de una película que a una escena de estación ferroviaria…pero así ha sido.
Ya hace tiempo, demasiado tiempo que se veía venir. Esas largas colas para tomar el tren de las 7,00 hacían presagiar lo ocurrido: que la gente acabaría por perder los “buenos modales”. Si ya es penoso tener que desplazarte a Madrid por no tener trabajo en tu ciudad o tu provincia, si encima has de madrugar mas de lo necesario, y si además te dejas parte de tu sueldo en pagarte el tren, es normal que te cabree, perdón, que te indigne, el que te den con las puertas en las narices después de llevar un rato haciendo cola para tomar tu asiento.
Podríamos decir que la culpa es de RENFE, pero no, dicen que no, que ellos solo ponen en tren. Entonces será de ADIF, ¡que va!, tampoco, pues es la normativa de seguridad la que hace necesario que todos los equipajes pasen por el escáner. Esta claro: la culpa es de los viajeros.
¿pero como se nos ocurre ir a Madrid todos los días en tren pudiendo hacerlo con nuestro coche o con los autobuses subvencionados por la JCCM ?
¿porqué no madrugamos un poco más y estamos todos en la estación a las 07,00 teniendo tiempo así para subir tranquilamente?
Pero ya en serio, para mi esta claro quien es responsable de todo esto:
- Por un lado RENFE, que no pone más servicios en esa franja horaria, tan solo 3 trenes (7, 7,30 y 8), cuando debería aumentar las frecuencias en esas horas e incluso iniciar los servicios mas temprano, lo que hace que en ese periodo de tiempo tengamos que pasar todos por la estación en una corto espacio de tiempo.
- Por otro lado ADIF, que conociendo el problema que le plantean los escasos servicios de RENFE mantiene solo un escáner sin tener en cuenta los posibles viajeros de cada tren. Además, para mantenerlo se escuda en la seguridad, por el bien de los viajeros, pero cualquiera que haya pasado por allí sabe que se puede llevar su espada toledana debajo de la gabardina burlando así las medidas de seguridad, pues los pasajeros no pasamos por ningún detector. Además tampoco se plantean el permitir el acceso a los trenes con mayor anticipación a la hora de salida lo que favorecería el movimiento de los viajeros por la estación, aunque esto supusiese pasar más tiempo sentado en el tren estando parado que estando en marcha!
Como vemos, todos estos problemas se deben a motivos económicos: nadie quiere gastar más de lo que considera necesario. Se ve que los directivos de RENFE y ADIF miran la peseta, perdón, el euro, y no quieren invertir más dinero en un servicio que podría mejorarse muchísimo si ellos quisieran.
Pero no nos preocupemos, en cuanto pase un tiempo, poco tiempo, todo quedará olvidado y no hará falta ninguna mejora. Los viajeros serán los que se acomoden a las frecuencias o a madrugar más para no perder el tren y problema resuelto.
“AVE A TOLEDO UTIL”
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